भागों के सतह दोष के कारण क्या हैं?

1、 बाहरी सर्कल को मोड़ते समय, परिधीय सतह पर अराजक तरंगें होती हैं
कारण:
1. मुख्य शाफ्ट रोलिंग असर का रेसवे पहना जाता है।
2. मुख्य शाफ्ट की अक्षीय निकासी बहुत बड़ी है।
3. जब वर्कपीस काटने का समर्थन करने के लिए टेलस्टॉक का उपयोग किया जाता है, तो केंद्र आस्तीन अस्थिर होता है।
4. जब काटने के लिए वर्कपीस को क्लैंप करने के लिए चक का उपयोग किया जाता है, तो चक निकला हुआ किनारा छेद का आंतरिक धागा और मुख्य शाफ्ट के सामने के छोर पर केंद्रित जर्नल का धागा ढीला होता है, जिससे वर्कपीस अस्थिर हो जाता है, या जबड़ा एक सींग के छेद के आकार का होता है, जिससे वर्कपीस अस्थिर हो जाता है।
5. टूल को क्लैंप करने के कारण स्क्वायर टूल रेस्ट विकृत हो जाता है, जिसके परिणामस्वरूप ऊपरी टूल रेस्ट की जमीन और निचली प्लेट के बीच खराब संपर्क होता है।

6. ऊपरी और निचले उपकरण धारकों (कैरिज सहित) की स्लाइडिंग सतहों के बीच की निकासी बहुत बड़ी है।
7. टूल बॉक्स और कैरिज बॉक्स ब्रैकेट के तीन सपोर्ट शाफ्ट अलग-अलग हैं, और रोटेशन संयमित है (जैमिंग घटना)।
संकल्प:
1. मुख्य शाफ्ट के रोलिंग बेयरिंग को बदलें।
2. मुख्य शाफ्ट के पिछले सिरे पर थ्रस्ट बॉल बेयरिंग की निकासी को समायोजित करें।
3. टेलस्टॉक सेंटर स्लीव, शाफ्ट होल और क्लैम्पिंग डिवाइस की जांच करें।यदि यह काम करने में विफल रहता है, तो पहले शाफ्ट छेद की मरम्मत करें।
4. वर्कपीस की क्लैम्पिंग विधि बदलें और कटिंग को सपोर्ट करने के लिए टेलस्टॉक का उपयोग करें।
5. समान और व्यापक संपर्क प्राप्त करने के लिए स्क्वायर टूल रेस्ट की बेस प्लेट की संयुक्त सतह को परिमार्जन और मरम्मत करें।
6. सभी गाइड रेल जोड़े की लोहे की डाट दबाने वाली प्लेटों को समान रूप से फिट करने के लिए समायोजित करें और आसानी से और आसानी से हिलाएं।
7. समर्थनों की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो उन्हें हटा दें और फिर से इकट्ठा करें।

2、 बाहरी गोलाकार सतह को मोड़ना समाप्त करें, हर निश्चित लंबाई में दोहराए गए गलियारों के साथ
कारण:
1. कैरिज बॉक्स के अनुदैर्ध्य कटर पिनियन को सामान्य रूप से रैक से नहीं जोड़ा जाता है।
2. चिकनी रॉड मुड़ी हुई है या चिकनी रॉड, स्क्रू रॉड और टूल वॉकिंग रॉड के बढ़ते छेद एक ही तल पर नहीं हैं।
3. कैरिज बॉक्स में ट्रांसमिशन गियर में से एक क्षतिग्रस्त हो सकता है, या पिच व्यास कंपन के कारण सानना गलत है।
4. हेडस्टॉक और टूल बॉक्स में शाफ्ट मुड़ा हुआ है या गियर क्षतिग्रस्त है।
समाधान:
1. मेशिंग क्लीयरेंस को एडजस्ट करें और गियर रैक मेश को दांत की सतह की पूरी चौड़ाई पर बनाएं।
2. पॉलिश की हुई छड़ को हटाकर सीधा किया जाएगा;असेंबली के दौरान, तीन छेद समाक्षीय और एक ही तल पर रखें।
3. कैरिज बॉक्स में ट्रांसमिशन गियर को चेक और सही करें, और क्षतिग्रस्त होने पर इसे बदल दें।
4. ट्रांसमिशन शाफ्ट और गियर की जांच करें, ट्रांसमिशन शाफ्ट को सीधा करें और क्षतिग्रस्त गियर को बदलें।

3、 मशीनिंग के बाद बेलनाकार वर्कपीस का बाहरी व्यास टेपर सहनशीलता से बाहर है
कारण:
1. स्लाइड प्लेट की चलती गाइड रेल के लिए हेडस्टॉक मुख्य शाफ्ट सेंटरलाइन की असमानता सहनशीलता से बाहर है।
2. बिस्तर गाइड रेल का झुकाव सहनशीलता से बाहर है या असेंबली के बाद विकृत है।
3. बिस्तर की गाइड रेल की सतह को गंभीरता से पहना जाता है, और क्षैतिज तल में सीधापन जब स्लाइड प्लेट चलती है और स्लाइड प्लेट चलने पर झुकाव सहनशीलता से बाहर होता है।
4. क्योंकि स्पिंडल टेपर होल की सेंटर लाइन और टेलस्टॉक सेंटर स्लीव टेंपर होल की सेंटर लाइन एक ही स्ट्रेट लाइन पर नहीं होती है।
5. ब्लेड पहनने के लिए प्रतिरोधी नहीं है।
6. हेडस्टॉक का तापमान वृद्धि बहुत अधिक है, जिससे मशीन टूल का थर्मल विरूपण होता है: आंदोलन से उत्पन्न घर्षण गर्मी चिकनाई तेल द्वारा अवशोषित होती है और एक बड़ा माध्यमिक ताप स्रोत बन जाता है।गर्मी को हेडस्टॉक के नीचे से बिस्तर और हेडस्टॉक तक प्रेषित किया जाता है, जिससे बिस्तर के संयुक्त भाग का तापमान बढ़ जाता है और विस्तार होता है, जिससे मशीन उपकरण का थर्मल विरूपण होता है।
संकल्प:
1. वर्कपीस को स्वीकार्य त्रुटि सीमा के भीतर बनाने के लिए हेडस्टॉक स्पिंडल सेंटर लाइन की स्थापना स्थिति को फिर से जांचें।
2. एडजस्टिंग शिम के साथ बेड गाइड रेल के झुकाव को फिर से एडजस्ट करें।
3. यदि क्षैतिज तल में चलने वाली स्लाइड प्लेट की सीधीता और स्लाइड प्लेट की गति का झुकाव छोटा है, तो गाइड रेल की सतह बड़े क्षेत्र के खरोंच से मुक्त होती है और गाइड रेल को स्क्रैप करके मरम्मत की जा सकती है।
4. टेपर को खत्म करने के लिए टेलस्टॉक के दोनों किनारों पर स्क्रू को एडजस्ट करें।
5. टूल को ट्रिम करें और स्पिंडल स्पीड और फीड रेट को सही से चुनें।
6. मुख्य शाफ्ट के सामने वाले असर के स्नेहन तेल की तेल आपूर्ति मात्रा को उचित रूप से समायोजित करें, उपयुक्त स्नेहन तेल को बदलें, और जांचें कि तेल पंप की तेल आपूर्ति मात्रा अवरुद्ध है या नहीं।

4、 मोड़ खत्म करने के बाद, वर्कपीस का अंतिम चेहरा उत्तल होता है
कारण:
1. स्लाइड प्लेट की गति के कारण हेडस्टॉक स्पिंडल की केंद्र रेखा की गैर-समानांतरता खराब है।
2. स्लाइड के ऊपरी और निचले गाइड रेल लंबवत नहीं हैं।
संकल्प:
1. हेडस्टॉक की स्पिंडल सेंटर लाइन की स्थिति को ठीक करें।यह सुनिश्चित करने के आधार पर कि वर्कपीस का सकारात्मक शंकु योग्य है, स्पिंडल सेंटर लाइन आगे की ओर, यानी टूल रेस्ट की ओर विचलित हो जाएगी।
2. स्लाइड प्लेट की गाइड रेल सतह को खुरचें और पीसें, और स्लाइड प्लेट के ऊपरी गाइड रेल के बाहरी सिरे को हेडबॉक्स की ओर मोड़ें।
5、 धागा मोड़ते समय, पिच असमान होती है और धागा विकृत होता है
कारण:
1. मशीन टूल का स्क्रू रॉड पहना और मुड़ा हुआ होता है, ओपनिंग और क्लोजिंग नट पहना जाता है और स्क्रू रॉड शाफ्ट से अलग होता है, और एंगेजमेंट खराब होता है।निकासी बहुत बड़ी है, और डोवेटेल गाइड रेल के पहनने के कारण बंद होने पर उद्घाटन और समापन अखरोट अस्थिर है।
2. मुख्य शाफ्ट से परिवर्तन गियर के माध्यम से संचरण श्रृंखला की निकासी बहुत बड़ी है।
3. स्क्रू रॉड की अक्षीय निकासी बहुत बड़ी है।
4. पुरुष और ब्रिटिश सिस्टम हैंडल गलत हैं, फोर्क की स्थिति गलत है, या चेंज गियर फ्रेम पर चेंज गियर गलत है।
संकल्प:

1. स्क्रू रॉड को सीधा करें, स्क्रू रॉड और स्प्लिट नट पेयर के बीच क्लीयरेंस को एडजस्ट करें, और बंद होने पर स्प्लिट नट की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए डोवेटेल गाइड रेल को परिमार्जन करें।
2. सभी ट्रांसमिशन पार्ट्स की मेशिंग क्लीयरेंस की जांच करें, और सभी एडजस्टेबल वाले को एडजस्ट करें, जैसे चेंज गियर्स।
3. स्क्रू रॉड के अक्षीय निकासी और खेल को समायोजित करें।

4. जांचें कि क्या हैंडल, फोर्क और चेंज व्हील सही हैं, और गलत होने पर उन्हें सही करें।
6、 वर्कपीस द्वारा निर्मित अंडाकार या एज सर्कल
कारण:
1. मुख्य शाफ्ट असर की निकासी बहुत बड़ी है।
2. मुख्य शाफ्ट जर्नल का दीर्घवृत्त बहुत बड़ा है।
3. मुख्य शाफ्ट असर पहना जाता है, या मुख्य शाफ्ट के अंतिम गियर की सटीकता सहनशीलता से बाहर है, और घूर्णन के दौरान कंपन होता है।
4. मुख्य शाफ्ट असर आस्तीन का बाहरी व्यास अंडाकार है या हेडस्टॉक बॉक्स का शाफ्ट छेद अंडाकार है, या दोनों के बीच फिटिंग निकासी बहुत बड़ी है।
5. मशीन टूल का थिम्बल टिप खराब हो गया है, या वर्कपीस का थिम्बल होल गोल नहीं है।
समाधान:
1. मुख्य शाफ्ट असर की निकासी को समायोजित करें;यदि खराद तेज गति से काम करता है, तो समायोजित निकासी थोड़ी बड़ी होनी चाहिए;यदि यह कम गति से काम करता है, तो निकासी छोटी होनी चाहिए।यदि स्पिंडल क्लीयरेंस को कम गति के अनुसार समायोजित किया जाता है, तो हाई-स्पीड ऑपरेशन में स्पिंडल को पकड़ने की घटना हो सकती है।इसलिए, गति सीमा को खराद के दैनिक उपयोग विनिर्देश के अनुसार समायोजित किया जाना चाहिए, और सामान्य निकासी 0.02 और 0.04 मिमी के बीच होनी चाहिए।
2. गोलाई की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए मुख्य शाफ्ट के जर्नल को पॉलिश किया जाता है।
3. असर को परिमार्जन करें और रोलिंग बेयरिंग या अंतिम गियर को बदलें।
4. यदि शाफ्ट छेद की गोलाई विशेष रूप से खराब है, तो इसे पहले गोल और सीधा स्क्रैप किया जाएगा, और फिर "स्थानीय निकल चढ़ाना" द्वारा मरम्मत की जाएगी;यदि यह एक स्लाइडिंग बेयरिंग है, तो इसे एक नई बेयरिंग स्लीव से बदला जाना चाहिए।
5. इजेक्टर पिन या वर्कपीस इजेक्टर पिन होल की मरम्मत करें।