सेंटरलेस ग्राइंडिंग डेल्रिन गाइड रॉड्स: माइक्रोन में ओडी टॉलरेंस

अधिकांश दुकानें खुशी-खुशी आपको प्लास्टिक की छड़ बना देंगी। बहुत कम लोग आपको माइक्रोन-क्लास टॉलरेंस तक ग्राउंड छड़ का वादा करेंगे, और इससे भी कम लोग उस ग्राउंड सतह पर बिना निशान छोड़े विशेषताएं मिल कर सकते हैं। गाइड रॉड जो डायलन मर्सर ने मई 2025 में ऑर्डर किया था, उसमें तीनों की मांग की गई थी: एक पतली काली डेल्रिन बॉडी, 180 मिमी लंबी, सेंटरलेस ग्राउंड से Ø16.00 मिमी ±0.005 मिमी तक, एक मिल की हुई आईलेट एंड के साथ जिसमें Ø8 मिमी ट्रांसवर्स बोर और बॉडी के साथ एक मिल की हुई अनुदैर्ध्य फ्लैट है। ऑस्ट्रेलिया में उनकी कंपनी प्रिंट मीडिया के लिए फिनिशिंग उपकरण बनाती है, जहां ये रॉड एक कैरिज को गाइड करती हैं जिसे बिना किसी मापे जाने वाले प्ले के ग्लाइड करना चाहिए - यही कारण है कि व्यास टॉलरेंस, सामग्री नहीं, असली स्पेसिफिकेशन था।

सिर्फ मोड़ क्यों नहीं सकते?

एसिटल पर एक अच्छा टर्निंग पास ±0.02 मिमी तक पकड़ सकता है और आपको एक चिकनी सतह दे सकता है। इस हिस्से को दो कारणों से अधिक की आवश्यकता थी:

• रॉड लंबी और पतली है (11:1 लंबाई-से-व्यास अनुपात), और लेथ चक में एक पतले हिस्से का विक्षेपण टेपर और लोबिंग के रूप में दिखाई देता है जिसे कोई भी टूल पाथ पूरी तरह से हटा नहीं सकता है।
• डायलन के डिज़ाइन में कैरिज बेयरिंग सीधे रॉड की सतह पर चलती हैं, इसलिए पूरी लंबाई के साथ गोलपन और व्यास की स्थिरता औसत आकार से अधिक मायने रखती है।

सेंटरलेस ग्राइंडिंग दोनों समस्याओं को दूर करती है - हिस्सा ग्राइंडिंग व्हील, कंट्रोल व्हील और वर्करेस्ट ब्लेड के बीच अपनी पूरी लंबाई के साथ समर्थित होता है, जिसमें विक्षेपण पेश करने के लिए कोई चक नहीं होता है।

पहला चरण - ब्लैंक को मोड़ना

प्रत्येक रॉड काली एसिटल होमपॉलिमर बार स्टॉक के रूप में शुरू हुई, जिसे Ø16.20 मिमी तक मोड़ा गया था जिसमें आईलेट-एंड प्रोफाइल को मोटा किया गया था और दोनों चेहरों को वर्गाकार किया गया था। टर्निंग चरण ने ज्यामिति पर भारी काम किया: Ø8 मिमी आईलेट बोर को ड्रिल और रीम किया गया था जबकि ब्लैंक अभी भी मुख्य अक्ष पर पकड़ा हुआ था, इसलिए बोर और बाहरी व्यास ने ग्राइंडिंग शुरू होने से पहले एक ही डेटम साझा किया। टूलिंग तेज दो-फ्लूट कार्बाइड थी जिसमें पॉजिटिव रेक था, और एक एयर ब्लास्ट चिप्स को सतह पर फिर से वेल्ड होने से रोकता था - एसिटल चिप्स स्टैटिक ले जाती हैं और अगर हवा न हो तो पार्ट से चिपक जाती हैं।

दूसरा चरण - सेंटरलेस ग्राइंडिंग ने क्या जोड़ा

ग्राउंड चरण ने रॉड्स को Ø16.20 मिमी से Ø16.00 मिमी तक ले लिया - केवल 0.20 मिमी स्टॉक, लेकिन एक ऐसे तरीके से हटाया गया जिसे टर्निंग मैच नहीं कर सकती:

• 60-ग्रिट सिलिकॉन कार्बाइड व्हील के साथ सेंटरलेस मशीन पर थ्रूफ़ीड ग्राइंडिंग, फ्लड कूलेंट के तहत चल रही है।
• एक आक्रामक पास के बजाय दो हल्के पासों में स्टॉक हटाया गया; प्लास्टिक गर्मी को सहन नहीं करते हैं, और एक एकल गहरा कट सतह को काटने के बजाय उसे पिघला देगा और स्मियर कर देगा।
• व्हील को हर 400 पीस के बाद ड्रेस किया गया था, और प्रत्येक ड्रेसिंग के बाद पहले लेख को बैच जारी रखने से पहले गोलपन और आकार के लिए जांचा गया था।

2,000 रॉड्स में मापा गया परिणाम: Ø16.000 ±0.005 मिमी पूरे समय बना रहा, गोलपन 0.001–0.002 मिमी, सतह फिनिश Ra 0.4 µm - एक सतह जिस पर एक बेयरिंग वर्षों तक चल सकती है।

तीसरा चरण - बिना निशान छोड़े ग्राउंड ओडी पर मिलिंग

मिल की हुई विशेषताएं - आईलेट प्रोफाइल, अनुदैर्ध्य फ्लैट, और रेडियल छेद - सभी को ग्राइंडिंग के बाद काटा जाना था, क्योंकि ग्राइंडिंग को पार्ट का समर्थन करने के लिए एक पूर्ण गोल सतह की आवश्यकता होती है। चुनौती पलट गई: आप एक तैयार ग्राउंड सतह वाले पार्ट को कैसे पकड़ते हैं, बिना उस सतह को नुकसान पहुंचाए जिसे आपने बनाने के लिए भुगतान किया है?

• रॉड्स को एक नरम फिल्म से लाइन वाले प्रिसिजन वी-ब्लॉक में क्लैंप किया गया था, जिसका आकार ऐसा था कि क्लैंप बल कट का विरोध करने के लिए पर्याप्त था - कभी भी ओडी को इंडेंट करने के लिए पर्याप्त नहीं था।
• फ्लैट को बॉडी के साथ एक तेज एंड मिल के साथ एक एकल हल्के क्लाइम्ब पास में मिल किया गया था, कोई री-कटिंग नहीं, एसिटल को स्मियर करने से बचने के लिए।
• सभी रेडियल छेदों को एक ही फिक्स्चर पोजीशन से ड्रिल किया गया था, इसलिए छेद-से-फ्लैट संबंध ±0.1 मिमी के अंदर रहे।

हर दसवें रॉड को मैग्निफिकेशन के तहत क्लैंप मार्क्स के लिए जांचा गया था। जवाब शून्य था - ग्राउंड ओडी मिलिंग चरण से ठीक उसी तरह निकला जैसे वह उसमें प्रवेश किया था।